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      關于汽車橡膠今后的發展方向的介紹

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      關于汽車橡膠今后的發展方向的介紹

      發布日期:2020-01-10 作者:6 點擊:

      關于汽車橡膠今后的發展方向在這為你介紹!


      隨著汽車技術水平的不斷提高,對橡膠材料性能的要求還加嚴格,品種日益增多。例如汽車的工作溫度提高,排放物減少,噪音減低,功率提高都使發動機罩內溫度升高,使用的橡膠材料正由天然橡膠向乙丙橡膠方向轉變,丁腈橡膠向飽和丁腈橡膠,丙烯酸酯橡膠,氟橡膠方向轉變,硫化橡膠向熱塑彈性體橡膠方向轉變。橡膠與復合并用,多種橡膠復合并用技術的發展應用,使不同車用橡膠制品的性能不斷改善。


      開展急需緊缺的特種原材料開發研究、改變“無米之炊”現狀


      a.合成橡膠品種

      用于復合密封條和剎車皮膜的高質量EPDM,發動機耐200℃以上高溫、高壓、耐受磨、粘附性好的骨架油封用氟橡膠品種,氟硅橡膠、耐受磨型丙烯酸酯橡膠,氫化羧基丁腈橡膠、耐油硅橡膠和低溫性能優良的丙烯酸橡膠等。


      b.新型硫化劑、助劑和骨架材料

      研制新一代環境保護型的交聯劑、促進劑和助劑、強度高的骨架材料如粘合性較好的聚酯、強度高的玻纖、穩定性好的芳綸等。


      c.采用產學研模式,加快高精產品研制,提高檔次高的車的國產化配套率

      ①  轎車高速油封、曲軸油封,達到8000Km,耐溫250℃,工作壽命4000-5000h;


      ②  封液復合型減震器、扭轉減震器、電子減震器、耐溫300℃;


      ③  耐熱型燃油膠管及薄壁膠管(壁厚≤2mm);


      ④  多通道異型膠管;


      ⑤ 強度高的橡膠皮膜,要求耐高低溫,常溫下壽命100×10000次正常工作。 


      今后,隨著汽車工業的快速發展,對汽車用橡膠制品在質量,性能和數量上提出了更高的要求,因此在某種意義上也會影響我國特種橡膠工業的發展,以促進新材料、新制品的開發。當然我需要我們學車輛的學生當前認真學好知識,充分發揮我們的進取能力,為將來我國的汽車行業做出大的貢獻。(內容來源于網絡,如有侵權請聯系我們刪除6)


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